World of Tank

a écrit:World of Tanks est un jeu multijoueur de "team battle" (un peu à la Counter Strike) ou chaque joueur incarne un blindé de la seconde guerre mondiale. Au fil des batailles, on acquiert de l'expérience pour son équipage, de l'expérience pour débloquer des améliorations et de nouveaux chars, et des crédits pour acheter ces nouveaux chars. Dit comme ça, ça a pas l'air super sexy, mais je vais essayer de détailler un peu plus pour vous faire comprendre pourquoi quand on y joue, on ne peut s'empêcher de dire "encore une bataille, et j'arrête !".

La partie "gestion":

Au commencement, nous voilà dans notre garage où nous attendent sagement 3 magnifiques blindés (un de chaque camp jouable pour le moment -russe, allemand et américain-). Bon, quand je dis "magnifiques blindés", je rigole bien sûr. Ses premières machines sont lentes, peu manoeuvrables, et armées avec un lance-pierre (les chars sont répartis en 10 tiers, de T1 à T10... et nos premièrs chars sont bien entendus T1). Heureusement, grâce à un habile système de matchmaking, les batailles aléatoires sont relativement équilibrées et également réparties en tiers (en gros, un char T1 ne pourra aller que dans des batailles de T1 à T4... et ne pourra donc pas se retrouver face à un char lourd T10).

Donc nous voilà avec nos trois premières machines offertes gracieusement par le jeu. Ils appartiennent tous à la catégorie des chars légers. Car en plus de son tiers, un char appartient à l'une des catégories suivants: léger, moyen, lourd, tueur de char et artillerie. Chaque char à son utilité sur le champ de bataille donc chaque joueur peut trouver son style... mais j'y reviendrai plus tard.

Donc au fil des batailles, on accumule de l'expérience et des crédits. L'expérience se divise en deux catégories: l'expérience générique et l'expérience propre aux chars. Ainsi, chaque char possède son propre arbre technologique sur lequel dépenser l'expérience. On peut ainsi le doter d'un meilleur armement, d'un meilleur moteur, d'un meilleur chassis (pour supporter un plus gros poids et ainsi mettre de l'équipement plus lourd), d'une meilleure radio (très important pour spotter les chars ennemis et transmettre leur position)... etc... et au bout de l'arbre, il y a l'accès à un nouveau char du tiers supérieur.

Débloquer des améliorations pour son blindé (avec la possibilité de cumuler expérience du char et expérience générique) ne suffit pas pour l'en équiper. Il faut ensuite payer le matériel débloqué avec des crédits. Et si au début, il est facile d'avoir un char Elite (c'est à dire tout l'arbre technologique débloqué), les prix grimpent rapidement si bien qu'il faut réfléchir à ce que l'on veut faire de son char. Les scout privilégieront les équipements améliorant la vitesse et le camouflage, les chars lourds le blindage et l'armement, etc...

A noter que les arbres technologiques (ceux des blindés, comme ceux par nation permettant de voir le cheminement pour débloquer le char de ses rêves) sont très clairs même si au début, la masse des informations peut faire peur (comparez le taux de pénétration d'un canon de 40mm à celui d'un 45mm n'est pas une pratique courante !). Et bien sûr, les chars et le matériel sont rigoureusement historiques, au point que le jeu est une véritable encyclopédie des blindés de la WWII (qui sont au passage fidèlement reproduits !).

Je sais que dis comme ça, ça a l'air très complexe mais rassurez vous, on s'y fait très vite. Il faut juste aimer étudier les chiffres mais la possibilité d'ouvrir plusieurs fenêtres d'équipement en même temps permet de tout comparer d'un seul coup d'oeil. Et sans être un militaire averti, on s'y retrouve facilement.

Chaque char est également doté d'un équipage personnalisé plus ou moins nombreux selon le nombre d'hommes nécessaire à la manoeuvre du blindé. Ils peuvent occuper divers postes (conducteur, chef de char, tireur, radio etc...). Chaque homme commence avec un niveau de 50% et se dirige au fil des batailles vers 100%. Bien sûr, plus le niveau est haut, plus l'équipage est performant (un tireur à 100% rechargera son canon plus vite et tirera avec plus de précision). De plus, à 100%, chaque homme peut se spécialiser afin par exemple de réparer des avaries plus vite, éteindre des incendies plus vite, etc... bref, l'équipage, bien que l'on ait que peu d'influence sur lui, n'est pas à négligé dans la performance globale de son char. A noter que vos bonhommes ne sont spécialisés que sur un char en particulier. Il est possible de les former sur un autre char, mais dès lors, ils perdent une partie de leur niveau (plus ou moins important selon la formation que vous avez les moyens de leur payer avec vos crédits). Et bien sûr, ils ne peuvent piloter que des chars de leur nation; Oleg Petronov ne conduira jamais un Panzer Tiger II ! A noter qu'une fois toutes les améliorations débloqués sur un char, il est possible de convertir l'expérience du char pour accélérer la formation de ses pilotes.

Enfin, je ne m'attarderai pas sur l'achat de divers consommables pour votre blindé: extincteur pour éteindre les incendies, filet de camouflage pour s'embusquer dans les fourrés, munitions mouillées pour diminuer les risques de feux dans le blindé, meilleur affût pour améliorer la visée tout en roulant, et bien sûr divers obus (incendiaires, perces blindages, etc...).

Bref, il y a de quoi déjà bien s'occuper dans le garage et on se surprend à choyer son blindé comme on bichonnerait son personnage de MMO. Maintenant, à moins d'être grand fan de tuning, un char dans un garage, ça sert à rien... Let's go to the battle !

Le champ de bataille:

Les batailles se jouent en 15 vs 15, en capture the flag classique (il s'agit de prendre la base adverse tout en défendant la sienne), et en 15 minutes maxi. Comme je vous l'ai dit, le système de matchmaking aléatoire cherche à équilibrer les batailles si bien qu'un T1 ne croisera jamais un T10 (en général, le niveau max' en face est de +3). Oui mais quand même me direz vous; qu'est ce que mon char léger T1 peut faire contre un char moyen T4 ? Et bien c'est là où le jeu prend toute sa saveur.

En effet, contrairement à un Counter Strike, à WoT, le cerveau prime sur les réflexes. Il faut jouer intelligemment. Chaque char à son utilité:

- Le char léger fait du scouting. Il doit filer dans les lignes ennemis afin de repérer les chars adverses et de communiquer leurs positions à ses alliés. Il doit jouer sur sa vitesse et sa manoeuvrabilité pour éviter le face à face avec les autres chars beaucoup costauds.

- Le char moyen est suffisamment rapide pour scouter, mais son blindage et son armement lui permet également d'être efficace en combat. En général, il se sert de sa manoeuvrabilité pour prendre les chars plus lourd par le flanc ou pour aller chasser l'artillerie qui se cache en fond de terrain.

- Le char lourd est un monstre de feu et d'acier, le big boss du jeu. Mais sa lenteur le destine surtout à faire la défense de la base car le temps qu'il atteigne la base adverse, la partie sera fini. Par contre, en un contre un, il ne craint quasiment personne.

- Le tueur de char est un spécialiste... du massacre de char, vous l'aurez compris aisément au vu de son titre.

- Enfin, l'artillerie joue fond de table: c'est l'arme la plus puissante du jeu mais également celle qui a la plus longue portée. Elle peut bien souvent tirer à l'autre bout de la carte mais dès qu'elle fait feu, elle est immédiatement spottée et peu prendre un tir de contre artillerie en retour de la part des artilleurs adverses. Elle est donc obligée de bouger énormément pour ne pas se faire rusher par les chars légers adverse.

Vous l'aurez compris, il y en a pour tous les styles de jeu. Plus intéressant encore, les dégâts sont localisés. Il est très rare de se faire one shooter, sauf dans le cas d'un tir d'obus qui passerait le blindage et ferait exploser directement les munitions. Il faut donc connaître sont adversaires, ses points faibles, et la jouer tactique. Ainsi, attaquer de face un tank plus gros est quasi vouer à l'échec. Par contre, manoeuvrer pour le prendre par les flancs, ou mieux encore, par derrière, là où le blindage est le moins épais, se révèle nettement plus efficace. De même, face à un char très mobile, détruire ses chenilles pour l'immobiliser est pertinent, un char immobile étant voué à la destruction. Autre technique, le tir dans la tourelle pour la coincer, ce qui est toujours gênant.

Le teamplay est également très important. Ainsi, les chars moyens et lourds mèneront l'assaut, encaissant les tirs adverses pendant que les plus légers contourneront l'ennemi pour attaquer par derrière; de vraies tactiques de MMORPG que l'on ne s'attend pas forcément à trouver dans un jeu de chars !

Les maps sont magnifiques, représentants les villes en ruine du centre de l'allemagne, les grandes steppes russes, les complexes industriels d'Europe de l'est. La musique contribue également à l'ambiance; présente à chaque début de bataille, elle permet de se mettre dans le bain.

Enfin, en plus de l'expérience et des crédits, il y a tout un tas d'exploit à collectionner (scouter un certains nombres d'ennemis, détruire un certains nombres de chars, etc...). Ces exploits sont récompensés par des médailles qui portent le nom de grands tankistes de la WWII (par exemple, j'ai débloqué le trophée du Général Leclerc !). Bref, que du bon...

Des défauts ?

Sincèrement, je n'en vois quasi pas. Le jeu est bien étudié, équilibré, et vraiment addictif ! Par contre, je regrette un petit peu que l'on puisse retrouver dans la même équipe des chars des trois nations. Mon âme d'historien aurait préféré que les allemands jouent ensemble et les alliés entre eux. Ici, un Tigre II peut parfaitement faire équipe avec un T-44 russe tout en étant couvert par un sherman américain ! Mais c'est vraiment minime...

En vrac...

Je rajouterai que le jeu est Free to play (le vrai argent débloquant des crédits or qui donnent deux ou trois petits avantages mais qui ne déséquilibrent pas le jeu). Par contre, l'abonnement permet d'accéder au clan war, une vaste guerre par équipe sur une carte d'Europe. Mais là, c'est vraiment pour le jeu en compétition par équipe.

Enfin, les développeurs ont l'air de bien suivre leur jeu qui rencontre un franc succès. Ainsi, les chars français devraient bientôt faire leur entrée sur le champ de bataille et les japonais sont programmés...

Voiloù...

Pour s'inscrire, c'est par là:
http://www.worldoftanks.com/

Uphir a écrit:Pas mal, pas mal... Tu te diriges vers l'IS-7 ?

Gulgar a écrit:Bon, j'ai craqué.
J'ai mis 7€ dans le bousin histoire d'acheter plus vite mon T28 et recruter un équipage pour lui à 100% d'entraînement.

Yaji a écrit:Par contre je suppose que je n'ai pas de chance parce que je me fait souvent casser mes chenilles ou mon moteur au premier tir de l'adversaire ... du coup bloqué sur place ça aide pas des masse.

Uphir a écrit:Gulg', tu pourras éditer ton premier post et mettre la liste des pseudos qui jouent histoire qu'on se fasse des platoons ?

Uphir a écrit:Clair qu'à partir du tiers 4 ou 5, faut jouer avec sa tête et bien s'en tenir à son rôle.

abadoel a écrit:oui par contre je me retrouve avec des gros et c'est assez dur par contre le char leger lush qui debloque le leopard est vraiment pas terrible lourd et peut puissant il vaut cher ,820000 et des poussieres, pour pas grand chose..ci ce n'est le leopard mais j'ai pas eu la patience d'accumuler l'experience pour debloquer celui ci donc je sais pas si ça vaut...

Uphir a écrit:Autre possibilité, jouer artillerie. Tu restes planqué au fond du terrain et si tu as de bons coéquipiers, y'a moyen de lâcher pas mal d'obus sur les troupes adverses avant d'être neutralisé... Pense par contre à bouger après ton premier tir parce que dès que tu fais feu avec l'artillerie, tu es spotté et tu peux te faire contre-artiller.